HYUNDAI
Uma montadora de veículos que se tornou sinônimo de eficiência e tecnologia
Na metade da década de 1970, o mercado automotivo estava no seu auge, com montadoras de todos os cantos do mundo anunciando veículos robustos que atendiam ao perfil de grande parte dos motoristas. A própria Hyundai não ficou de fora, sendo beneficiada pela importação de carros, se tornando, mais tarde, uma das principais montadoras do país.
Para alcançar tamanho feito, foi preciso percorrer um longo caminho, sendo necessário conquistar a confiança do mercado interno na Coréia do Sul e depois os EUA, local no qual pôde expandir a sua produção e ganhar novos motoristas ligados à marca. Tudo isso só foi possível graças ao trabalho de Chung Ju-Yung, empresário sul-coreano que decidiu apostar no desenvolvimento de uma montadora de veículos moderna e inovadora.
Em pouco tempo surgia o Pony, primeiro veículo da montadora, que contava com tecnologia da Mitsubishi aplicada ao seu motor, transmissão e suspensão. A ideia era que o automóvel fosse usado para viatura policial, algo que aconteceu na sua versão, o Pony II, exportado tanto para os Reino Unido quanto para os EUA.
Mais tarde, foi a vez dos modelos de luxo chegarem ao mercado, como foi o caso do Grandeur e Sonata, além do esportivo Scoupe. Conforme novos veículos eram lançados, maior se tornava o portfólio da Hyundai. No entanto, foram os patrocínios oficiais em três edições da Copa do Mundo que deixaram a marca em evidência para seus futuros consumidores.
Para completar, a marca anunciou a construção de uma fábrica própria na cidade de Piracicaba, interior de São Paulo. A série HB (Hyundai Brasil) fazia a sua estréia, recebendo atenção exclusiva por parte da marca neste polo produtor. Disponível nas versões hatch e sedã, o veículo se tornou um dos mais procurados pelos brasileiros, graças a sua relação custo-benefício.
O futuro reserva boas surpresas para a montadora que não mede esforços para trazer aos seus consumidores soluções automotivas eficientes, econômicas e, sobretudo, seguras, que não tragam prejuízos ao meio ambiente. Para isso, ela conta com colaboradores engajados em produzir veículos com componentes sustentáveis e de qualidade.
CAPÔ DIANTEIRO
A importância no dia a dia do motorista
O capô dianteiro possui uma importante função na preservação dos componentes internos do motor, reservatório de água, cabos de vela, filtro de ar, entre outros.
Além disso, o capô dianteiro também facilita o acesso às peças mecânicas bem como a manutenção preventiva, que pode ser realizada pelo motorista ou em uma oficina mecânica.
Com a evolução da indústria automotiva, a tampa do motor também passou por transformações, ganhando formatos diferentes para se ajustar às novas roupagens dos carros.
O material mais usado na fabricação do capô do carro é o aço, que confere proteção necessária contra pancadas e colisões.
Para manter esta peça em perfeito funcionamento, é preciso observar alguns cuidados em sua abertura e fechamento. Caso tenha dificuldades para abrir a tampa do motor, não force a abertura, pois isso pode danificar o capô dianteiro.
Faça um teste com a trava interna. Ela está funcionando bem quando, ao acioná-la, o capô levanta um pouco. E, na hora de fechar, não é preciso força excessiva ? deixe a tampa a cerca de 30 centímetros da trava e solte-a. Por fim, fique atento também à manutenção das travas do capô: é preciso mantê-las sempre lubrificadas.