Manopla do câmbio Nissan - Acabamentos internos para veículos

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NISSAN


Um montadora japonesa que conquistou o mercado brasileiro e mundial com veículos inovadores

O mercado automotivo sempre esteve em constante evolução. Isso fica claro a cada nova tecnologia incorporada a veículos de pequeno, médio e grande porte. Para não ficarem obsoletas, muitas montadoras procuram acompanhar tendências e apostar na inovação como forma de se destacarem umas das outras. Este é o caso da Nissan.

Surgida ainda durante o início da década de 1920, na cidade de Tóquio, no Japão, a montadora idealizada por Masujiro Hashimoto tinha como foco inicial produzir caminhões, já que o mercado de veículos leves era praticamente inexistente. Foi preciso uma série de fusões com outras empresas e o constante interesse e procura por automóveis de passeio para motivar a futura nissan a produzir os seus primeiros protótipos.

Então foi em 1931 que o primeiro carro da Nissan surgiu, sendo batizado de ?Datson?. A escolha do nome tem a ver com a sigla DAT, acrónimo criado em homenagem à família de investidores da empresa: Henjiro Den, Rokuro Aoyama e Meitaro Takeuchi.

Entre a década de 1940 e 1950, a Nissan dava um importante passo no sentido de apresentar modelos para o público geral, deixando em segundo plano a sua produção de veículos e soluções militares como vinha acontecendo até então. Isso permitiu que a montadora atravessasse o período da Segunda Guerra Mundial mais preparada para os desafiados que seriam enfrentados nas décadas seguintes.

A expansão da empresa atingiu proporções ainda maiores em 1960 e 1970, quando ela instalou fábricas na Europa e na América Latina, produzindo, exportando e importando seus veículos para motoristas de todos os cantos do planeta.

No caso do Brasil, a montadora Nissan encontrou o lugar ideal para se instalar no Mercosul, principalmente após a abertura do mercado para importação. E também se beneficiou com a parceria Nissan-Renault que permitiu reforçar a presença da marca no território brasileiro.

Nos anos 2000, a Nissan já colhia os frutos de uma parceria bem sucedida: vendas expressivas e dezenas de veículos rodando pelas ruas mundo afora. Os números positivos se mantiveram altos nas décadas seguintes, seja por causa dos investimentos em tecnologias e novas fábricas ou pela presença e sucesso dos seus principais carros-chefe: Frontier, Sentra, X-terra, GT-R, só para citar alguns modelos.

Para o futuro, essa montadora de carros espera manter vivo o seu legado de conquistas e inovações sempre constante e para isso pretende manter o engajamento dos seus colaboradores, assim como seus investimentos em soluções automotivas e ambientais.


MANOPLA DO CÂMBIO


Deixe o interior do seu veículo mais moderno e elegante

Tudo que envolve a personalização automotiva acaba despertando a curiosidade do motorista, que está sempre atento às novidades e tendências do mercado.

Assim como o lado de fora do seu veículo demonstra para o mundo como você quer ser enxergado quando está no volante, o mesmo vale para o interior, especialmente para itens que estão sempre em uso como o volante e a manopla de câmbio.

Este último pode ser trocado por um modelo personalizado com design esportivo, cromado ou com acabamento em couro, por exemplo, facilitando o desejo de deixar o lado de dentro mais próximo da sua personalidade.

Um fator importante a ser considerado na hora da escolha é a presença ou não do limitador de marcha ré, o anel que precisa ser levantado para engatar a ré presente em alguns veículos. Se o seu veículo tiver o limitador, procure por um modelo de manopla com base mais larga.

Para instalar a manopla de câmbio personalizada, você não precisa ir à uma oficina mecânica. Todo o processo é bastante simples e pode ser feito na garagem da sua casa mesmo.

O encaixe da manopla de câmbio pode variar de veículo para veículo. Em alguns automóveis ele é feito por rosca, enquanto em outros a fixação se dá por pressão.

No caso de veículos em que a alavanca é fixada por pressão, basta remover os parafusos que mantém a base da manopla de câmbio esportiva presa e soltá-la. Depois de removida, uma haste ficará exposta.

Em seguida, é só encaixar uma peça de borracha que veio junto com a nova manopla sobre a base do câmbio e colocar a própria manopla por cima. Aperte novamente os parafusos. Agora você pode engatar suas marchas com mais estilo.


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