Para-barro do para-lama dianteiro Citroën - Acabamentos externos para veículos

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CITROËN


Inovação, tecnologia e tradição: as características que definem a montadora

Completar 100 anos de história não é uma tarefa para qualquer empresa, principalmente quando estamos falando de uma montadora de carros. A evolução tecnológica, somada ao surgimento de fortes concorrentes, por si só, já exige muito jogo de cintura para manter a competitividade e garantir o seu lugar ao sol. Foi exatamente isso que a Citroën fábrica fez ao longo deste último século de existência.

Se por um lado a montadora de carros impulsionou o mercado automotivo com novas inovações, como adotar soluções que facilitassem a mobilidade urbana e tornassem a companhia uma referência a nível mundial, por outro, ela trouxe consigo um conceito de conforto, segurança e desempenho para todos os seus veículos.

Isso pode ser visto tanto nos primeiros protótipos da montadora (Type A) e B10 (veículo com carroceria construída toda em aço) quanto em modelos mais modernos, equipados com injeção eletrônica (Citroën DS21) e caixa de câmbio de 5 marchas (Citroën SM).

No entanto, o desejo em inovar não parou por aí e ficou mais evidente, com a transição da década de 1990 para os anos 2000 que a Citroën ainda tinha muito a oferecer para seus futuros motoristas, especialmente aqueles que queriam ter o prazer de dirigir veículos mais econômicos, confortáveis e sustentáveis.

Um exemplo disso é a sequência de automóveis que a montadora produziu a partir de 2010, a maioria deles focada no uso de energia elétrica, reduzindo para zero a emissão de CO2 na atmosfera.

O salão do automóvel de Frankfurt foi um dos locais que sediaram a apresentação do modelo-conceito batizado de Tubik. O objetivo da Citroën era focar no conforto dos passageiros e motorista durante longos trajetos, aumentando a sensação de bem-estar de todos os seus ocupantes.

Mais tarde, foram os conversíveis e SUVs que ganharam destaque, assim como os sedãs. Aqui, podemos citar três modelos: Citroën Air Scape, Citroën Air cross e Citroën DS5. Todos tinham em comum a inovação tecnologia como seu principal diferencial.

Em um futuro não muito distante, a montadora Citroën pretende continuar seguindo o mesmo caminho inovador que a consagrou neste mais de um século de existência com veículos ainda mais econômicos, confortáveis, potentes e confortáveis.


PARA-BARRO DO PARA-LAMA DIANTEIRO


Um acessório indispensável na proteção da lataria automotiva

Conforme o motorista percorre trajetos diferentes ao longo do dia, seu veículo acaba ficando exposto a diversos agentes que podem danificar peças mecânicas e até mesmo causar riscos na lataria.

Desde que foi criado, o para barro do paralama dianteiro trouxe mais comodidade para condutores que prezam pela manutenção dos seus automóveis. A função desse componente é justamente fazer com que a água, a sujeira e a lama que entram em contato com os pneus sejam direcionadas novamente para o solo, sem sujar ou danificar o veículo.

Presente logo atrás da rodas dianteiras, o parabarro dianteiro pode ser encontrado em versões fabricadas em plástico de alta resistência ou em metal, dependendo do modelo do automóvel em questão.

Fabricados sob medida para automóveis hatch e sedã, os parabarros para paralama dianteiro possuem furações para auxiliar na fixação da peça na carroceria, que pode ser feita através de presilhas ou parafusos. Se o motorista não se sentir confortável ou seguro para instalar a peça, é possível recorrer a um profissional que irá realizar a correta fixação do parabarro.


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